2019年9月30日，9月30日，耗资800亿元，预计年客流吞吐量1亿人次、飞机起降量80万架次的北京大兴国际机场开门迎客。大兴机场旅客年吞吐量预计达到1.3亿人次，被英国《卫报》评为“现代世界七大奇迹”之首，已经成为一张“世界名片”。同时，大兴机场从机场综合交通体系打造，到机场各类服务优化，智慧、安全、便捷的理念一直贯彻其中。大兴国际机场运营筹备部副经理祁峰表示，大兴国际机场运用的新技术与首都机场不可同日而语。
 
　　据悉，大兴机场重点建设了19个平台的68个系统，实现对机场全区域，全业务领域的覆盖和支撑。为旅客提供刷脸通行、智能安检、个性化导航、行李追踪等智能化服务，打造无感通行新体验。这一切也少不了安防企业的鼎力支持。
 
　　瑞为、商汤：人脸识别提升安检速率
 
　　瑞为、商汤等安防企业基于自身研发的人脸识别技术，为旅客提供全流程无纸化“刷脸”安检及登机服务。实测数据显示，单通道旅客过检效率由传统人工方式的180人/小时提高到约260人/小时，各项数值较传统人工通道大幅提升，大大提高了安检效率和安全等级，节约了旅客过检等候时间。
 
　　在货物安检方面，同方威视为大兴机场提供了包含托运行李、航空货物、旅客进境于一体的智能、高效、安全的综合解决方案，打造新型智慧机场。其中，首次应用了集中判图技术，大大提升航空货物的安检效能。
 
　　天诚通信：智慧运维切合各部门需要
 
　　运行控制中心是航空公司的“大脑”，连接航班安全生产运行中心、生产指挥中心、信息集散中心，决定着每一家航班的是否起飞、何时起飞、飞往何处。
 
　　在本次大兴机场智慧运维建设中，天诚通信在室内采用六类非屏蔽全链路，室外采用六类非屏蔽网线，经由PCR间敷设三类大对数电缆引至各SCR间，以满足航空公司各部门之间语音系统的需要。数据主干线采用万兆多模光缆，能够提供高品质数据传输通道，且支持万兆位以太网的应用。
 
　　易华录：多种手段提升交通运行管理水平
 
　　作为“北京新机场交通枢纽运行及陆侧监控管理系统”项目的承建方，易华录以综合交通运行监测与应急指挥系统(TOCC)为基础，围绕综合交通枢纽内多种交通方式，为新机场建设了集监测、预警、管理于一体的综合应用系统，能够交通流进行精准、合理的引导和控制，提升陆侧道路交通顺畅和安全水平，为新机场实现智慧化的交通运行管理提供有力支撑。
 
　　立方：智能技术保障停车场高效运转
 
　　按照机场停车位的普遍计算方式，大兴国际机场需要7500个停车位，然而，机场最后的优化设计车位为4321个，这就意味着需要通过智能化的运营设备来提高效率，释放更多的空间。
 
　　对此，立方设计了一套完整的停车系统解决方案，包括：“零等待”出入口、场内诱导及反向寻车、多元支付系统以及值守机器人等多项功能集成一体，能够大幅提升停车场通道通行效率、管理效率，保证智能停车场稳定高效运转，为用户打造优良体验。
 
　　结语：在民航领域，如何兼顾安全与便捷一直是困扰各方的发展难题，这也给“安防+AI”在民航领域的落地提供了条件。此次提及的企业仅是众多参与大兴机场建设科技企业的一隅，还有更多安防企业也参与到此次建设当中，他们合力守护着大兴机场的安全。此后，相信在国家建设“四化机场”政策的推动下，将会有更多安防企业掘金机场建设。